Единая корпоративная телематическая платформа ПАО “НК “Роснефть” (ЕКТП)
Универсальные корпоративные решения, связывающие производственную потребность предприятия в транспорте с внешними контрагентами
49 000
ТС и СТ
8 000
Пользователей
210
Обществ группы
Назначение
Обеспечение функции централизованного, объективного контроля и управления производственными показателями транспортных средств Компании и подрядных организаций.
Цели
1.
Оптимизация затрат на эксплуатацию и содержание собственного парка транспортных средств и специальной техники Компании.
2.
Унификация решений в области спутникового мониторинга, а также автоматизация процессов планирования, управления, учета и контроля эксплуатации транспортных средств Компании и подрядных организаций.
3.
Повышение качества обеспечения производственного процесса Компании транспортом.
4.
Повышение степени соответствия процессов эксплуатации транспорта и специальной техники требованиям Компании в области промышленной безопасности, охраны труда и правил дорожного движения.
Задачи
1.
Формирование электронных первичных документов учета транспортных услуг:
•
исключение процесса оцифровки бумажных документов;
•
исключение обмена документами по электронной почте;
•
отказ от оформления отрывных талонов путевых листов.
2.
Формирование единого сервиса планирования, контроля и учета транспортных услуг, включая собственный и наемный транспорт:
•
производственная программа / заявки на ТС;
•
реестр оказанных услуг;
•
карточка распределения затрат (МВЗ).
3.
Контроль качества и объемов транспортных услуг коммерческих АТП:
•
централизованное взаимодействие с внешним коммерческим сервисом мониторинга наемного транспорта (технические решения единого разработчика);
•
исключение процесса администрирования наемного транспорта и установленного на него БНСО;
•
оптимизация объемов обработки и хранения навигационных данных в ЦОД ЕКТП.
Этапы внедрения и текущий статус
•
01.05.2019 - 30.04.2020 - Обследование и техническое проектирование.
•
01.05.2019 - 31.08.2020 - Разработка интеграционных решений и внедрение.
•
01.09.2020 - 30.09.2021 - Опытная и опытно-промышленная эксплуатация в ЦАУК, 7 ОГ.
•
Октябрь 2021 - ЕКТП введена в промышленную эксплуатацию.
•
С января 2022 - Расширение интеграционных решений в ЛУС ОГ ПАО "НК "Роснефть", подключение наемного транспорта, сбор данных и анализ консолидированной отчетности, развитие функционала ЕКТП.
Порядок подключения к ЕКТП
Ознакомьтесь с общей информацией
•
Подключение подрядных автотранспортных предприятий (АТП), оказывающих услуги обществам группы (ОГ) ПАО "НК "Роснефть", выполняется для обеспечения процесса приема электронных заявок, назначения и мониторинга транспортных средств АТП в следующем объеме:
-
паспортизация транспортных средств и бортового навигационно-связного оборудования;
-
учет водительского состава;
-
прием от ИС "ЕКТП" заявок ОГ на транспортные услуги, назначение ТС и водителей на заявки;
-
передача данных о назначенных ТС на заявку и телематических данных в ИС "ЕКТП";
-
отображение трека исполнения заявки на электронной карте местности;
-
прием от ИС "ЕКТП" и отображение фактических данных исполнения заявки;
-
формирование реестра транспортных услуг.
•
Подключение АТП к ЕКТП производится на основании договора предоставления услуг доступа к информационному ресурсу Transport Welcome (в электронном или бумажном виде) и официального обращения в ООО "ТИС".
•
По всем возникающим организационным и техническим вопросам просьба направлять свои обращения на электронный адрес ektp@ttwcome.ru.
•
Обучающие вебинары https://events.webinar.ru/TTWcome/11584355.
Подключитесь к ЕКТП
•
Направьте оформленное обращение в ООО "ТИС" на электронный адрес площадки Ttransport Welcome ektp@ttwcome.ru и его копию в ОГ.
•
В течение трех рабочих дней по завершении процедуры подключения к ЕКТП ваше предприятие будет внесено в Перечень контрагентов, имеющих доступ к заявкам на транспортные услуги.
Паспортизуйте транспортные средства
•
Шаблон и Инструкция автоматизированной загрузки минимально необходимых данных о транспортных средствах.
Произведите учет водителей
•
В соответствии с требованиями Федерального закона "О персональных данных" от 27.07.2006 N 152-ФЗ водитель обязан дать согласие на обработку ПДн своему работодателю, в котором он разрешает передавать его ПДн для обработки ООО "Транспортные информационные системы" (ООО "ТИС"). ООО "ТИС" выполняет обработку персональных данных водителей работодателя на основании поручения, входящего в состав договора на услуги доступа к информационному ресурсу Transport Welcome. Согласия водителей должны быть направлены на электронный адрес ektp@ttwcome.ru до ввода данных о водителе на площадке Transport Welcome.
•
Шаблон и Инструкция автоматизированной загрузки данных для минимально необходимого учета водителей.
Способы подключения источника навигационных данных
•
Вариант 1 - Мобильное приложение “Водитель”.
В связи с тем что в ЕКТП производится тотальный автоматизированный контроль закрытия заявок на оказание транспортных услуг, требование о наличии в системе достоверных навигационных данных имеет высокий приоритет.
Установив мобильное приложение на смартфон водителя, вы сможете использовать смартфон в качестве надежного источника навигационных данных. Вам не понадобится перенастраивать установленный на транспортное средство абонентский терминал. Водитель будет заинтересован в работе приложения и получит понятный инструмент для контроля передачи трека в ЕКТП. Ни один водитель Яндекс.Такси, Gett или Uber не вышел на линию с неработоспособным или разряженным телефоном (планшетом).
Установив мобильное приложение на смартфон водителя, вы сможете использовать смартфон в качестве надежного источника навигационных данных. Вам не понадобится перенастраивать установленный на транспортное средство абонентский терминал. Водитель будет заинтересован в работе приложения и получит понятный инструмент для контроля передачи трека в ЕКТП. Ни один водитель Яндекс.Такси, Gett или Uber не вышел на линию с неработоспособным или разряженным телефоном (планшетом).
Интерфейс
Приложение имеет простой и интуитивно понятный для пользователя интерфейс. Водителю не потребуется много времени на его изучение.
Трекер
Смартфон является источником навигации, исключая необходимость применения абонентских терминалов и дополнительных затрат на связь.
Текущие задания
Водителю доступны назначенные ему задания как списком, так и в виде маршрутов на карте.
История заданий
Вся информация о выполненных заданиях водителя будет сохранена в приложении и доступна в любой момент.
Уведомления
В случае поступления новых заданий, внесения каких-либо изменений в них или путевой лист, водитель будет оповещен об этом через приложение.
Коммуникации
Диспетчер может общаться с водителем и передавать ему важную информацию через встроенный чат, не отвлекая звонками.
•
Вариант 2 - Привязка БНСО к паспортизованному транспорту и его настройка.
•
Вариант 3 - Ретрансляция навигационных данных из сторонних систем мониторинга транспорта.
ВАЖНО! Обращаем ваше внимание на то, что предоставление достоверных данных о движении транспортного средства входит в обязанность АТП по договору оказания услуг ОГ ПАО "НК "Роснефть".
